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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✤(撰稿:夏侯生剑)

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    • 梅新世😐LV0六年级
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      直击两部门、两央企核心问题🕕
      2024/05/19   来自营口
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    • 🍷储悦仪LV8大学四年级
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      南非发现更多Omicron新亚型病例 希腊放开旅行者检测要求|大流行手记(2月4日)☱
      2024/05/19   来自赤水
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      “7+N”培训提升履职能力🔭
      2024/05/19   来自城固
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    • 劳保祥LV2大学三年级
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      直播预告 | “百变”科技手,复合影像测量...| “百变”科技手,复合影像测量...👹
      2024/05/19   来自永康
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      公布《建设工程抗震管理条例》🚬
      2024/05/19   来自莱芜
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      2024/05/19   来自勉县
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